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正方機械
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專注于全液壓自動襯砌臺車、橋梁鋼模板、液壓棧橋、防水布掛布臺車、車載式輸送泵、鑿巖臺車等產品的研發、設計、制造、生產與銷售
二襯臺車
二襯臺車
液壓棧橋
液壓棧橋
二次襯砌臺車模板拋磨機
二次襯砌臺車模板拋磨機
二次襯砌布料機
二次襯砌布料機
電纜溝槽臺車
電纜溝槽臺車
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正方機械

福建正方機械有限公司前身為福建平潭縣達興橋隧機械廠,成立于2013年7月,注冊資金1000萬元。公司位于福建省福清市鏡洋鎮光榮開發區,廠區占地面積:1.9萬平米,其中建筑面積:7200平米。歷經二十幾年的發展,福建正方機械有限公司已成為一家專業從事路基、橋梁和隧道工程設備研發、設計、制造和銷售的綜合性機械生產企業。

  • 2013
    成立時間
  • 20000
    綜合產能
  • 19000
    占地面積
  • 7200
    車間面積
 我們的優勢 
專注于全液壓自動襯砌臺車、橋梁鋼模板、液壓棧橋、防水布掛布臺車、車載式輸送泵、鑿巖臺車等產品的研發、設計、制造、生產與銷售

01

正方機械

實力雄厚  ·  質量保證

公司擁有發明專利6項,實用新型專利26項,并配套門類齊全的機械加工、維修和檢測設備,年產各類規格襯砌臺車120臺,各類訂做加工非標機械2萬余噸。產品包括:全液壓自動襯砌臺車、全液壓棧橋、電纜溝槽臺車、二次襯砌布料機、二次襯砌臺車模板拋磨機等,產品廣泛應用于國內外各種路基、橋梁和隧道工程。

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02

專業團隊

多年經驗  ·  精益求精

公司注重人才培養,多渠道多方式提高員工的業務素質,打造了一支“團結協作、奮勇爭先”的優秀團隊。公司優化組織架構,設有生產部、技術部、銷售部、財務部和行政部等職能部門。現有員工數十名,中高級專業技工和熟練工人占比70%,研發技術人員占比20%,企業中高層領導干部文化素養較高,且都具備多年的路基、橋梁和隧道工程機械設備生產制造經驗,這為實現優質、高效的生產與服務奠定了堅實的人力基礎。

03

售后服務

完善售后  ·  讓您無后顧之憂

公司秉承“服務第一、質量為本”的經營理念,建立了以總工程師為首的專業品質管理團隊,生產過程貫徹執行ISO9001質量管理體系標準,實現了從產品設計到原材料采購到每道工序的層層把關,通過自檢、互檢、專檢與抽檢相結合的辦法,嚴控下料、加工、組裝、焊接、安裝、調試等各個環節,杜絕不合格品流向客戶。

嚴格按照合同的規定做好各項技術和售前、售中、售后服務,對客戶提出的問題或要求保證在24-48小時內給予解決。

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 工程案例 
專注于全液壓自動襯砌臺車、橋梁鋼模板、液壓棧橋、防水布掛布臺車、車載式輸送泵、鑿巖臺車等產品的研發、設計、制造、生產與銷售
再制造二襯臺車
再制造二襯臺車
再制造二襯臺車
新制造二襯臺車
新制造二襯臺車
新制造二襯臺車
全液壓棧橋
全液壓棧橋
全液壓棧橋
二次襯砌臺車模板拋磨機
二次襯砌臺車模板拋磨機
二次襯砌臺車模板拋磨機

新聞資訊

隧道襯砌臺車操作基本要求

隧道襯砌臺車操作基本要求?1.人員服裝應整潔、緊湊、整齊,以保證操作的靈活性。你不應該穿有鞋底和釘子的鞋子,高跟鞋,拖鞋,涼鞋或濕滑的鞋子。?2.冬天,衣服不要太厚,褲腿要緊,帽子要有耳洞,手套要分為五個手指,戴眼鏡要看天氣和環境污染。?3.工作人員應集中精力工作,禁止酒后駕駛,禁止攜帶書籍、報紙、雜志、小說、零食等物品上車。?4.跨越橋梁、隧道、平交道口或線路時,必須采用一站兩視三通。在長的橋梁和隧道中,打開縫隙。車輛到達時,應及時分散到車棚和車棚洞內,確保人身安全。?5.在車站,我們應該選擇一個寬闊的步行區。橫穿線路時,不要踩踏欄桿、欄桿或滑板。注意前后車和線路上的導線和導管。?6.不要用汽車掛鉤跳、鉆或超車。材料不得在隧道襯砌下或聯軸器上轉移。繞行停放車輛時,距離不應小于5米,注意車輛移動,相鄰線路是否有列車。?7.在進出施工現場的途中,由施工負責人或路旁步行。雙軌區段應面向列車方向,并以適當的間隔相互分離,以避免碰撞。嚴禁使用通道中心和枕木。?8.保護相鄰的未阻塞線路。當車輛到達或防護裝置發出信號時,應避開500米外較低車道的下一條線。下一條車道后,站在邊界外,面向列車。注意車輛上是否有落物和繩套。損傷。?9.在雙線區段施工中,必須嚴格執行雙線回避制度。道路路肩必須避免在線路的一側,不應避免在相鄰線路上或穿過相鄰線路。?10.雨雪天氣,禁止任何人坐在車下、欄桿上或枕頭上,并躲避雨雪。禁止將運行中的機車、車輛提上,更換為車輛。?11.夏天禁止在池塘里游泳。雷電襲擊時,雷雨天氣不應遮蔽在樹木和高大建筑物下。

隧道臺車使用保養注意事項

實際使用的過程當中都要注意什么?1.如果要使用隧道襯砌臺車在使用之前必須要找相關的操作手冊來進行有效的安裝安裝,所有的過程要逐件檢查一下各個零部件是否有著牢固的鏈接,要看一下他們的安裝實際情況,安裝好了之后肯定也要進行再一次的試用,看一下整個車輛的轉動是否靈活,當然在實際進行安裝的時候,將有著各種不同的安裝方式。?2.如今來看隧道襯砌臺車在實際安裝的過程當中,相關的位置基本上也就是開始立模了,啟動開關的時候操作人員要配合著一些其他車來進行安裝,讓整個模板的外形達到有一種施工的要求,當整個模板達到施工要求之后,會把上下兩塊模板精密結合在一起,然后把整個隧道襯砌臺車的模板關好,兩塊模板上下拼合之后就可以進行混凝土的灌注,把混凝土輸送到相關的模板臺車當中,基本上也都能夠進行更好的灌注,要保持臺車受力均衡。?3.隧道襯砌臺車在這之后要進行脫模,等倒混凝土的強度達到一定的操作要求之后,就可以完成這項工作。?1)隧道襯砌臺車在保養的過程當中要保證連續工作15個工作日,循環之后要更換里面的液壓油。?2)每一個工作循環都要向絲桿千頂里面加涂黃油,而且對于門架或者是千斤以及相關模板上的混凝土,一定要注意有效的清潔。?3)每一個工作循環,必須要給模板涂上更多的脫模劑。?4)如果要在隧道襯砌臺車進行混凝土澆筑的話,必須要在上面遮蓋更多的活塞桿,這樣才能夠防止混凝土落在活塞桿表面。?5)每一次在隧道襯砌臺車脫模之后,應該有效的檢查各個零部件的螺栓,看一下他們是否有松動的情況,如果有松動的情況,那么就要擰緊,如果沒有松動的情況,那么一定要更好的來防止表面出現錯落的現象。
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